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    外電新聞參考貸款制度的訂立,車廠也都必須配合

     

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    車廠也都必須配合

    國外新聞分享,美國消費者金融保護局和司法部(DOJ)宣布已與金融公司達成“開創性和解”。該和解解決了有關本田通過向少數族裔借款人收取較高汽車貸款利率來進行種族歧視的指控。根據和解條款,CFPB將不會評估對本田的罰款,相反,本田將向和解基金支付2400萬美元,以補償受本田2011年至2015年借貸行為影響的少數群體。本田還同意減少或消除經銷商的酌處權,以調整新車貸的利率。
    這是否意味著本田承認其借貸行為是不公平和歧視性的?一點也不,在CFPB宣布和解的同一天,本田發布了一份新聞稿,稱其堅決反對任何形式的歧視,並堅決相信(其)貸款做法是公平和透明的。本田與CFPB在確定本田的銀行貸款做法具有歧視性且對少數借款人有害的方法上也存在“意見分歧”。
    儘管汽車貸方和消費金融行業中的其他貸方緊隨這些發展,但有些人可能會問CFPB是否已超額完成。有些人可能還會想知道,本田和解協議對擴大汽車貸方的監管監督意味著什麼。這些關注提出了兩個具體問題。首先,CFPB監管汽車貸方的法律依據是什麼?其次,CFPB使用了什麼方法來建立利率加重的自由裁量權與汽車貸款中的種族歧視之間的聯繫?

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